Все фортификационные сооружения Калининграда: форты, башни, ворота и укрепления

Кёнигсберг — нынешний Калининград — всегда был городом-крепостью. С момента постройки королевского замка в 13 веке вокруг стали постоянно возводить оборонительные сооружения.

Форты – последняя оборона Кенигсберга – строились вокруг города, ежегодно дополняясь новыми стенами и башнями. Задача фортификационного кольца была не пропустить врага ни с какой стороны. Всего было построено 15 фортов, из которых 12 — большие, 3 — вспомогательные. Город получился укрепленным по обоим берегам реки Прегель (ныне Преголя). Военное название такого вида крепости — двойной тет-де-понт. А еще форты называют «Ночной периной Кенигсберга».

Вокруг фортификационного кольца до сих пор ходят легенды. Одни гласят, что под Калининградом — многочисленные тоннели, и из любой части города можно прийти в центр под землей. Согласно другим — в заваленных ходах и казематах хранится спрятанная нацистами янтарная комната.

Внутреннее фортификационное кольцо – его строили и перестраивали с 15-16 вв. до середины 19 века – представляют башни, равелины, ворота и бастионы. Некоторые из них сохранились в хорошем состоянии. Часть используется как культурные учреждения. Например, в башне «Дона» размещен Музей янтаря, а в Закхаймских воротах — арт-пространство «Ворота».

Форты

Форт №1 «Штайн»

Этот форт был построен в 70-х гг. 19 века. Изначально назывался Лаут, как рядом находившийся поселок (теперь это Большое Исаково). Но потом ему дали имя барона фон Штайна, прусского политического деятеля.

Форт был призван прикрывать дорогу на Инстербург (Черняховск). В годы войны этот форт сдался почти без боя, так что он хорошо сохранился.

С 1994 года форт находится в частной собственности семьи Лаурушонис. Они живут в казематах форта, здесь же выросли трое их детей. Форт семья взяла в аренду до 2058. однако сейчас ведутся имущественные споры, так как без ведома семьи право собственности продали ульяновской фирме.

Семья поддерживает форт в хорошем состоянии и водит по воскресеньям экскурсии.

Форт №1а «Грёбен»

Форт строили в середине 19 века как промежуточный. Сооружение носит имя прусского генерала фон Грёбена.

После войны здесь была военная база: здесь были склады и арсенал. В 2009 году часть полностью расформировали, а форт остался заброшенным.

Даже сейчас в коридорах и помещениях форта можно увидеть немецкие надписи и замки вместе с современным хламом в виде фотопленок, упаковок и документов.

Форт №2 «Бронзарт»

Форт возводили в 70-х гг. 19 века и назвали в честь Пауля Бронзарта фон Шеллендорфа, прусского генерала. Он охранял проезд в сторону Тильзита (Советска).

Уже больше 10 лет форт и территория находится в частном владении. Пройти туда нельзя, указателей нет. Осмотр возможен только снаружи. Что планируют сделать хозяева с этим фортом, неизвестно.

Форт №2а «Барнеков»

Это сооружение также входит в число малых, промежуточных фортов. Он хорошо сохранился и доступен для осмотра внутри и снаружи.

Несмотря на то, что «Барнеков» был вспомогательным фортом, он был хорошо укреплен рвами и стенами. На территории до сих пор сохранились бетонные колья, чтобы останавливать советские танки.

Тем не менее, форт сдался без боя. До середины 90-х здесь находился воинская часть. Теперь же он открыт для посещения.

Форт №3 «Фридрих Вильгем I»

Наиболее удобный форт в плане транспортной доступности в настоящее время. Самый крупный из всех сооружений. Построен ближе к концу 19 века.

Его задача была прикрывать подступы к Тильзиту (Советску) и Кранцу (Зеленоградску).

До середине 90-х гг. 20 века здесь хранили боеприпасы, затем форт забросили. До 2016 года был открыт посетителям. В настоящее время закрыт на реставрацию.

Форт №4 «Гнейзенау»

Его построили в 1872 году и назвали в честь генерал-фельдмаршала Августа фон Гнейзенау.

Во время войны сильно пострадал, так как находился на основном пути советской армии.

Внутри хорошо сохранены некоторые коридоры и помещения. Окружен рвом.

Форт №5 «Король Фридрих Вильгельм III»

Один из самых известных фортов и самых сохранившихся. Здесь находится музей, открытый для посещения, проводятся экскурсии, а также реконструкции боев.

Был построен в конце 19 века для охраны подступов к Пиллау (Балтийску) и Раушену (Светлогорску).

Взятие форта №5 длилось с 3 о 8 апреля 1945 года. Хорошо укрепленное сооружение не собиралось сдаваться, а в состав гарнизона входили солдаты и офицеры, участвовавшие в Сталинградской битве, а также в уличных боях в крупных городах.

Штурм пятого форта (бои внутри) длился больше суток. Для сравнения 6-ой и 7-ой форты сдались в течение нескольких часов.

В память об этом сражении в Калининграде ежегодно проводится историческая реконструкция «Штурм 5-го форта».

Форт №5а «Лендорф»

«Лендорф» тоже построен во второй половине 19 века, точная дата неизвестна. Назван в честь еще одного прусского генерала.

Поскольку находился на основных подступах Советской армии, сильно разрушен. Не восстанавливается, но охраняется.

По записи на указанном сайте на территории форта можно поиграть в страйкбол.

Форт №6 «Королева Луиза»

«Королева Луиза» построен в 1875 году на пути к Пиллау (Балтийску). Он был хорошо укреплен и оборудован. По замыслу, форт должен быть отражать осаду в течение нескольких месяцев. Однако был взят за несколько часов.

Интересно, что сначала на штурм форта отправили штрафной батальон, но бойцы практически сразу погибли. А уже 8 апреля 1945 года через минное поле и заградительный огонь в форт прорвалась батарея Александра Космодемьянского (брата знаменитой партизанки), и гарнизон «Королевы Луизы» капитулировал.

Форт №7 «Герцог фон Хольштайн (Гольштейн)»

Форт построен в конце 19 века и назван по фамилии знатного германского семейства Хольштайнов, многие члены которого служили в прусской армии.

Советские стрелки взяли форт практически без потерь. Часть блиндажей разрушена. В других помещениях — склады ремонтного завода Балтфлота. Поэтому доступ внутрь закрыт.

Над центральным входом хорошо виден герб Хольштайнов.

Форт №8 «Король Фридрих I»

Построен ближе к концу 19 века. Был призван прикрывать дорогу на Эльблонг (город в Польше).

Во время войны коменданту форта было предложено сдаться, но предложение проигнорировали. Поэтому 7 апреля начался штурм и длился до 11 утра этого же дня. Поэтому он хорошо сохранился и по сей день.

После войны использовался как склад под боеприпасы, но сейчас пустует. По коридорам и казематам можно прогуляться, но надо взять фонарик: есть внезапно встречающиеся отверстия в полу.

Форт №9 «Дона»

Форт был возведен в 70-х гг. 19 века, но модернизировался вплоть до 1930 года. Назван по фамилии рода фон Дона. Задача — не пропустить врагов к Цинтену (пос. Корнево близ польской границы).

Сооружение шестиугольной формы с казематами, внутренними двориками, капонирами, складами. Форт был взят довольно быстро — в ночь с 29 на 30 января 1945 года. Хорошо сохранился.

Однако попасть внутрь не получится. Рядом с фортом находится тепличное хозяйство — его охранники следят и за сооружением.

Форт №10 «Канитц»

«Канитц» строился в конце 19 века и был назван в честь военного министра Карла фон Канитц. Это сооружение охраняло подступы к Цинтену (Корнево) и Домнау (Домново).

Во время штурма практически не пострадал и хорошо сохранился до 1970-х гг.

В 1981 на территории области снимался фильм «Приказ перейти границу». Режиссерам предоставили этот форт для записи реалистичных звуков взрывов. В результате работы над фильмом некоторые помещения «Канитца» были безвозвратно разрушены.

Посещать форт лучше зимой: во время дождей его сильно затапливает.

Форт №11 «Дёнхофф»

Сооружение было возведено в 70-80 гг. 19 века. При постройке называлось «Зелигенфельд», затем форт переименовали в честь губернатора Мемеля (ныне Клайпеда) Фридриха фон Дёнхоффа.

В конце войны форт был сдан без боя. Поэтому сохранился лучше всех. Здесь до сих пор стоят немецкие ворота, подъемный механизм (действующий).

Сразу после победы форт заняли военные, а в 2015 году его передали в частные руки. Открыт для посетителей.

Форт №11 «Ойленбург»

«Ойленбург» закрывал собой дорогу к Инстербургу (Черняховску). Не подвергался обстрелу мощных орудий, поэтому все разрушения здесь появились уже после войны. Вообще, сохранился в неплохом состоянии.

После войны здесь располагался склад оружия. Принадлежит Минобороны, поэтому доступ закрыт.

Ворота

Если внимательно присмотреться к некоторым улицам Калининграда, можно увидеть остатки насыпей (например, улица Литовский вал), которые соединялись между собой башнями и воротами. Всего ворот было 10, в настоящее время сохранились 7.

Ворота, которые стоят по сей день, строились в середине 19 века. Хотя сама идея их установки далеко не новая – первые, еще деревянные, в этих местах появлялись с 15-16 веков.

В настоящее время некоторые ворота используются в качестве музеев и кафе, а некоторые продолжают выполнять свою прямую функцию.

Королевские ворота

Строительство ворот в оборонительном кольце Кенигсберга началось именно с Королевских. Первоначальное их название было Гумбинненские, так как через них проходила дорога на Гумбиннен (ныне Гусев). Потом их переименовали по названию улицы, на которой стояли.

Во время бомбежек ворота пострадали незначительно. После войны в них размещался склад, затем книжный магазин, а после они были заброшены. Реставрация началась только в начале 21 века.

Были восстановлены оригинальные барельефы Оттокара 2 (короля Чехии), Фридриха I (короля Пруссии) и прусского герцога Альбрехта I. По нескольким сохранившимся фотографиям 19 века можно сделать вывод, что ворота практически не изменились внешне.

В настоящее время здесь находится музей, посвященный развитию Кенигсберга и пребыванию Петра I в Пруссии.

Росгартенские ворота

Строить Росгартенские ворота начали в первой половине 19 века по тайно разработанному проекту. У ворот предполагался один широкий проезд и несколько казематов по обе стороны от него. С внешней стороны сооружение было окружено водой – и это все еще так. Кроме того, у ворот была и оборонительная функция. С верхней площадки можно было вести наблюдение, а из амбразур кордегардии – открывать фланговый и фронтальный огонь.

Несмотря на то, что во время взятия Кенигсберга в этой части города тоже велись уличные бои, ворота не пострадали.

Закхаймские ворота

Закхаймские ворота тоже строились как дополнение к фортификационному кольцу с одним проездом и казематами. В начале 20 века оборонительная функция была упразднена. Казематы перестроили под жилые дома. Люди живут в них и в настоящее время.

Дорогу (ныне это Московский проспект) построили тогда же, разрушив часть укрепительного вала. Проезд через ворота был закрыт.

После войны в помещениях ворот размещались склады, затем там обосновался центр стандартизации. А с 2013 года союз фотохудожников Калининграда организовал здесь арт-площадку «Ворота».

Теперь здесь регулярно проводятся выставки, фестивали, различные лекции и мастер-классы. В воротах есть еще и неплохая кофейня – можно выпить кофе с вкусной выпечкой в старинной обстановке.

Фридландские ворота

Фридландские ворота были построены последними – в 60-х гг. 19 века. Дорога через них вела во Фридланд (ныне Правдинск). Однако этим воротам не удалось побыть оборонительным сооружением. Эту функцию сняли с них в начале 20 века, а сами ворота хотели снести.

В итоге, позади ворот и насыпного вала разбили большой парк (Южный, сохранился до сих пор), а дорогу во Фридланд построили рядом.

Теперь в воротах находится музей, посвященный довоенной Пруссии. Сохранился участок брусчатой дороги, выводившей за пределы города. Сейчас там стоит старинный трамвай. На самих воротах расположены оригинальные скульптуры прусских политических и военных деятелей.

Бранденбургские ворота

Внешне Бранденбургские ворота отличаются от остальных. В их архитектуре ярко выражен стиль неоготики, благодаря остроконечным фронтонам. Два проезда ворот вели к замку Бранденбург (ныне пос. Ушаково).

Эти ворота – единственные в настоящее время, сохранившие основную функцию. Сквозь них ездит транспорт, а до недавнего времени ходили и трамваи.

В настоящее время в одном из помещений размещен музей марципана. Зайти туда может любой желающий вполне свободно. Выставка рассказывает об истории производства сладости, рецептах, знаменитых кондитерах. В витринах выставлены изделия из марципана. При музее работает небольшой магазинчик, в котором можно купить как маленькие батончики настоящего миндального марципана, так и красивые подарочные наборы.

Аусфальские ворота

Аусфальские ворота были пропускными пешеходными вратами. Их верхняя площадка в настоящее время находится вровень с Гвардейским проспектом. Поэтому, чтобы увидеть сами ворота, надо посмотреть вниз через ограждение.

На верхней площадке находится часовня Св. Георгия. Ранее в воротах было бомбоубежище для учащихся расположенной неподалеку школы милиции, а после – коллектор. В настоящее время планируется создать там музей, посвященный советским солдатам.

Железнодорожные ворота

Эти ворота строились в конце 60-х гг. позапрошлого века. Архитектурно отличаются от остальных строгостью и почти полным отсутствием декоративных элементов.

В начале 20 века поверх ворот была проложена улица (ныне Гвардейский проспект).

Можно сказать, что их основная задача частично сохранилась – теперь через ворота можно пройти в парк Победы.

Башни

Внутреннее фортификационное кольцо вокруг Кенигсберга включало строительство мощных оборонительных башен, соединенных с воротами и бастионами насыпным валом.

К башням относятся: «Врангель», «Дона» и казарма «Кронпринц» («Герцогская башня»). Их строили в середине 19 века в качестве оборонительных сооружений. Однако, когда в начале 20 века границы города значительно расширились, башни, как и ворота, утратили свои военные функции.

Башня «Дона»

Башня «Дона» красуется почти на всех открытках и магнитах о Калининграде. Свое название она получила по имени одного из авторов проекта оборонительного кольца Фридриха Карла цу Дона.

Мощь укрепительного сооружения реализовывалась через многоярусные ниши для артиллерии, стену толщиной в 1-2 метра, использование специального кирпича. Башня напрямую связана с Росгартенскими воротами и образует единую архитектурную композицию.

В апреле 45-го гарнизон, размещавшийся в башне «Дона», был взят самым последним. Это ознаменовало окончания штурма Кенигсберга.

В настоящее время в башне находится музей янтаря. В небольших сводчатых залах показаны постоянные и временные экспозиции изделий из солнечного камня.

Башня «Врангель»

«Врангель» называют башней-близнецом «Дона». Их форма и планировка идентичные. Названа в честь прусского генерал-фельдмаршала фон Врангеля.

Поучаствовать в военных действиях башне не удалось. Только во время Второй Мировой войны по ее стенам несколько раз попали снаряды, но не принесли значительного урона.

После войны состоянием башни особо не интересовались – там разместили овощной склад. Только в середине 90-х частный инвестор взял башню в аренду и привел ее в порядок. Собственник восстановил даже инженерную систему и снова запустил старинные камины.

До 2014 года здесь были рок-клуб, ресторан и антикварная лавка. Проводились фестивали тяжелой музыки.

Правда, в 2014 году договор аренды расторгли местные власти, а башню отобрали, якобы под музей оружия. Сооружение не используется до сих пор. Башню можно осмотреть снаружи, увидеть надпись Der Wrangel, а еще можно аккуратно пройти во внутренний дворик.

Казарма «Кронпринц» («Герцогская башня»)

Представляет собой мощное пятиугольное сооружение с башнями на каждом углу. Подземелье казармы соединялось потайными ходами с бастионом «Грольман». В «Кронпринце» постоянно размещались подразделения различных войск и полиции.

При штурме Кенигсберга казарма не пострадала, хотя бои шли прямо под ее стенами. Гарнизон сдался без сопротивления.

В настоящие дни казарма сохранена в прекрасном состоянии. Ее можно осмотреть как снаружи, так и внутренний двор и помещения. Очень красивые фотографии получаются здесь осенью, когда краснеют листья винограда, покрывающего стены огромного сооружения.

Бастионы

Бастионы были обязательной частью внутреннего вального кольца. Они соединялись земляными насыпями с воротами и башнями. Часть бастионов сохранилась в хорошем состоянии и используется калининградцами под разные нужды.

Наиболее интересная часть для туристов – бастионы Грольманского верхнего фронта. Достаточно прогуляться по улице Литовский вал, чтобы увидеть неплохо сохранившиеся остатки мощного укрепительного сооружения.

Астрономический бастион

Бастион назван Астрономическим, так как еще до войны неподалеку находилась обсерватория, в которой работал знаменитый астроном Фридрих Бессель.

Пока в Кенигсберге строили вальное укрепление, военное дело развилось слишком быстро, поэтому выполнить свое назначение бастиону так и не удалось. Большую часть бастиона снесли еще до Первой Мировой войны, оставив редюит.

Эта часть – полукруглое двухэтажное строение – сохранилась хорошо. В годы Второй Мировой войны в обсерватории базировался командный пункт вермахта, а сам редюит в военных действиях не участвовал.

Побывать внутри бастиона можно, посетив клуб лазерного пейнтбола.

Бастион «Грольман»

Это прекрасно сохранившийся образец фортификационной архитектуры. Бастион представляет собой редюит, выполненный в виде подковы, насыпной вал, казематы, полукапониры, ворота. Он соединялся подземным ходом с казармами «Кронпринц».

Открыт свободный доступ к редюиту. Примерно до 2010 года в его помещениях располагались различные фирмы. Теперь можно увидеть их следы – кучи различного мусора.

Перед бастионом течет ручей Крепостной – он связан с Верхним озером, на берегу которого стоит башня «Дона», и когда-то был рвом у стен города-крепости. Бывший ров продолжает соединять три главных бастиона Грольманского верхнего фронта: «Обертайх», «Грольман», «Купфертайх».

Бастион «Обертайх»

«Обертайх» строился в середине 19 века. Поскольку в войне пострадал незначительно, до настоящего времени хорошо сохранились редюит, траверсы, полукапонир и каземат.

Бастион можно свободно осмотреть снаружи. Внутри – по договоренности с владельцами находящихся здесь фирм. Обычно пропускают без проблем.

Бастион «Купфертайх»

Глядя на внешний вид редюита, оставшегося от бастиона, сложно понять, что это – часть оборонительного сооружения. Архитектура значительно отличается от традиционной для таких строений.

Этот бастион был разобран и перестроен раньше остальных. Поэтому от него остался только «гражданского вида» редюит. В настоящее время в нем находится одноименный ресторан, владельцы которого сохранили исторический антураж.

Бастион «Прегель»

Был построен для прикрытия реки Прегель (Преголя), однако никакой важной роли в войнах не сыграл.

Редюит остался в хорошем состоянии, используется как филиал известного мотосообщества «Ночные волки». Здесь же расположен небольшой рок-бар, побывать в котором можно три дня в неделю по вечерам: в четверг, пятницу и субботу.