В 1704 году Петр Первый особым указом приказал заложить около Николо-Медведского монастыря город. Тот должен был стать гарнизоном для войск, охранявших канал и судостроительную верфь в устье Волхова. На место строительства было доставлено около двух тысяч рабочих с Русского Севера, а вскоре расквартировались и пехотные армейские полки.

Большинство жителей теперь уже Старой Ладоги, перебрались в Новую Ладогу согласно царскому указу. Так и возник город, насчитывающий в наши дни около 9 тысяч жителей.

Карта

Достопримечательности, отмеченные на карте города:

Николо-Медведский монастырь

Монастырь был возведен в 14 веке на полуострове Медведец. Он являлся местом отдыха для путников, шедших с товаром в Скандинавию и Константинополь по рекам и Ладожскому озеру.

Поскольку монастырь находился практически на границе Руси, то он неоднократно подвергался нападениям. Ливонские рыцари разрушили монастырь почти до основания. Позже святыню отстроили, но в 18 веке обитель была закрыта Петром Первым. Земли монастыря царь пожаловал Александру Меньшикову.

На сегодняшний день здесь сохранились земляной вал, часть стены, кованая решетка и кладбище. На территории монастыря находятся два храма: церковь Иоанна Богослова и Никольский собор.

Собор Рождества Пресвятой Богородицы после окончания строительства в 18 веке был освещен как церковь Иоанна Богослова. Спустя сто лет к обители был пристроен придел в честь Рождества Богородицы, и церковь получила её имя.

В настоящее время богослужения в обители совершаются в выходные и праздничные дни. В остальное время церковь закрыта.

Никольский собор, или Собор Николая Чудотворца ─ четырехпрестольный храм, выстроенный из камня. До 1704 года являлся собором Николо-Медведского монастыря. Неоднократно закрывался и открывался вновь. Сейчас в храме идет реконструкция.

Краеведческий музей

Музей, повествующий об истории края, в Новой Ладоге создан сравнительно недавно, в 1987 году. Современный музей занимает двухэтажный особняк купца И.Тимофеева.

Здесь размещается экспозиция, посвященная истории города. Её экспонаты повествуют о строительстве каналов, о пребывании здесь А.Суворова, о событиях 1917 года, о Дороге жизни для блокадного Ленинграда, об истории Ладожской военной флотилии.

В купеческом и интерьерном залах, детально воссозданной дамской гостиной можно увидеть характерные для середины 19 века городские интерьеры. В этнографическом зале экспонируются предметы быта Южного Приладожья: прялки, скатерти, посуда, оригинальная коллекция утюгов, рыболовецкие снасти.

Памятник Ладожской военной флотилии и мемориал в честь Дороги Жизни

В 1941 году Новая Ладога стала прифронтовым городом. Здесь была расквартирована Ладожская военная флотилия. Зимой из города начали отправлять машины с продуктами по льду Ладожского озера в блокадный Ленинград, а обратно привозили блокадников.

В 1982 году на площади установили корабль-тральщик №100. Это финское судно было захвачено кораблями Ладожской военной флотилии и переоснащено в тральщик. В 1942 году оно принимало участие в бою за остров Сухо. Теперь посетители могут подняться на капитанский мостик и осмотреть боевые корабельные орудия.

Вместе с буксирным пароходом «Харьков» судно №100 входит и в мемориал Дорога Жизни. Информация о событиях тех дней размещена на мемориальных плитах.

Церковь Климента Римского и Петра Александрийского

В 18 веке была воздвигнута одноглавая церковь, в 19 веке под руководством архитектора К.Фортунатова пристроена колокольня со шпилем, значительно изменившая вид храма. Церковь закрыли в начале тридцатых годов. Сейчас она пустует.

Новоладожский гостиный двор

Гостиный двор в Новой Ладоге был построен в 18 веке и является малой копией петербургского Гостиного двора. Сейчас здесь располагаются магазины.

Казармы бывшего Суздальского полка

Суздальский полк, командиром которого был А.Суворов, квартировал в этих казармах с 1764 года. Он базировался в Новой Ладоге после Северной войны. Именно в это время Суворов разрабатывал свою знаменитую теорию воспитания и обучения солдат.

Староладожский канал

Строительство Петровского, или Староладожского, канала было начато в 1718 году. Он был частью Вышневолоцкой водной системы, соединявшей Неву и Волгу. Судоходство на нем прекратилось после того, как в 1866 году был пущен в эксплуатацию Новоладожский канал.

Видео

Видео-экскурсия по Новой Ладоге: